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Traffico merci su rotaia: ok al Tavolo tecnico interregionale
Sono necessarie misure coordinate per rendere più efficiente il sistema logistico del Nord-Est d'Italia e, soprattutto, per trasferire più traffico merci dalla gomma alla rotaia. Le Regioni Emilia-Romagna, Lombardia, Friuli-Venezia Giulia e Veneto, nonché la Provincia autonoma di Trento e la Provincia autonoma di Bolzano vogliono pianificare insieme queste misure. In quest'ottica, la Giunta provinciale ha approvato oggi (24 gennaio) il protocollo d’intesa per la creazione di un Tavolo tecnico di lavoro interregionale.
Misure per una logistica sostenibile a livello interregionale
"Vogliamo cercare sinergie tra i vari piani logistici, collegare meglio i porti, i centri di trasporto merci e i terminal ferroviari e, naturalmente, promuovere la digitalizzazione delle reti e degli hub per la logistica", sottolinea l'assessore provinciale alla Mobilità, Daniel Alfreider. È inoltre importante trovare incentivi per la logistica al fine di promuovere il trasferimento modale a livello territoriale, afferma Alfreider. Secondo l'assessore provinciale, l'attenzione è rivolta all'espansione dell'infrastruttura ferroviaria e all'intermodalità tra infrastruttura stradale e ferroviaria. Inoltre, lungo i corridoi TEN-T - insieme di infrastrutture lineari (ferroviarie, stradali e fluviali) e puntuali (nodi urbani, porti, interporti e aeroporti) considerate rilevanti a livello comunitario - e presso importanti snodi di trasporto e piattaforme logistiche devono essere create reti per i carburanti alternativi e per il parcheggio sicuro dei camion.
La Giunta provinciale ha incaricato l'assessore Alfreider di firmare il protocollo d'intesa tra le Regioni Emilia-Romagna, Friuli-Venezia Giulia, Lombardia, Veneto, la Provincia di Trento e la Provincia di Bolzano per la costituzione del tavolo tecnico di coordinamento logistico interregionale per il Nord-Est d'Italia.
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